Model | PD2-34 |
Desplaçament (ml/r) | 34cc |
Mida (mm) | 216*123*168 |
Refrigerant | R134a / R404a / R1234YF/ R407c |
Interval de velocitat (rpm) | 2000-6000 |
Nivell de tensió | 48v/60v/72v/80v/96v/115v/144v |
Màx. Capacitat de refrigeració (kw/ Btu) | 7.55/25774 |
COP | 2.07 |
Pes net (kg) | 5.8 |
Hi-pot i corrent de fuga | < 5 mA (0,5 KV) |
Resistència aïllada | 20 MΩ |
Nivell de so (dB) | ≤ 80 (A) |
Pressió de la vàlvula d'alleujament | 4,0 Mpa (G) |
Nivell impermeable | IP 67 |
Estanquitat | ≤ 5g/any |
Tipus de motor | PMSM trifàsic |
Per què no triar un compressor tradicional sinó triar un compressor d'energia nou?
1. El nou compressor d'energia es pot aplicar a models comuns i vehicles de nova energia.
2. Rendiment superior en comparació amb els compressors tradicionals.
3. Estructura de la turbina, rendiment més estable
4. Reduir el consum de combustible.
5. Millorar l'automotivació i proporcionar una motivació més forta.
6. Disseny lleuger i salt de qualitat. Pes del producte complet ≥5,8 (kg)
7. Estalvi d'energia, sense ús de gasolina
8. Refrigeració ràpida, refrigeració estable
9. Baixa vibració, baix soroll
10.Tot en un, disseny lleuger
11.Fàcil d'instal·lar
Sol·licitud per
Vehicle/Camió/Vehicle d'enginyeria
Sistema d'aire condicionat elèctric independent de la cabina
Sistema d'aire condicionat elèctric independent de bus
● Sistema de climatització d'automòbils
● Sistema de gestió tèrmica del vehicle
● Sistema de gestió tèrmica de la bateria de ferrocarril d'alta velocitat
● Sistema d'aire condicionat d'aparcament
● Sistema d'aire condicionat del iot
● Sistema d'aire condicionat amb jet privat
● Unitat frigorífica de camions logístics
● Unitat frigorífica mòbil