Model | PD2-18 |
Desplaçament (ml/r) | 18cc |
Dimensió (mm) | 187*123*155 |
Refrigerant | R134A/R404A/R1234YF/R407C |
Range de velocitat (rpm) | 2000 - 6000 |
Nivell de tensió | 12V/ 24V/ 48V/ 60V/ 72V/ 80V/ 96V/ 115V/ 144V |
Màxim. Capacitat de refrigeració (KW/ BTU) | 3.94/13467 |
Coure | 2.06 |
Pes net (KG) | 4.8 |
Corrent d’HI-pot i de fuites | <5 mA (0,5kV) |
Resistència aïllada | 20 MΩ |
Nivell de so (DB) | ≤ 76 (a) |
Pressió de la vàlvula de relleu | 4.0 MPa (G) |
Nivell impermeable | IP 67 |
Estret | ≤ 5g/ any |
Tipus de motor | PMSM trifàsic |
Com a compressor de desplaçament positiu, el compressor de desplaçament té els avantatges de baix soroll, baixa vibració, alta eficiència i alta fiabilitat en comparació amb altres compressors, i és un model de compressor petit popular en diversos camps.
El compressor de desplaçament amb les seves característiques i avantatges inherents, s’ha utilitzat amb èxit en refrigeració, aire condicionat, sobrealimentador de desplaçament, bomba de desplaçament i molts altres camps. En els darrers anys, els vehicles elèctrics s’han desenvolupat ràpidament com a productes d’energia neta i els compressors de desplaçament elèctric s’utilitzen àmpliament en vehicles elèctrics a causa dels seus avantatges naturals. En comparació amb els condicionadors d’aire condicionat d’automòbils tradicionals, les seves parts conduïdes són directament impulsades per motors.
● Sistema de climatització automobilística
● Sistema de gestió tèrmica del vehicle
● Sistema de gestió tèrmica de la bateria ferroviària d'alta velocitat
● Sistema de climatització d’aparcament
● Sistema de climatització iot
● Sistema privat de climatització a reacció
● Unitat de refrigeració de camions logístics
● Unitat de refrigeració mòbil