Notícies de la indústria
-
L'ús correcte de l'aire condicionat per a vehicles de nova energia
S'acosta l'estiu calorós i, en mode d'alta temperatura, l'aire condicionat es converteix naturalment en el primer lloc de la llista d'"essencials d'estiu". Conduir també és indispensable per a l'aire condicionat, però l'ús inadequat de l'aire condicionat és fàcil d'induir "aire condicionat del cotxe...Llegir més -
Perspectives del mercat mundial de vehicles de nova energia el 2024
En els darrers anys, el creixement de les vendes de vehicles de nova energia ha atret l'atenció mundial. De 2,11 milions el 2018 a 10,39 milions el 2022, les vendes globals de vehicles de nova energia s'han multiplicat per cinc en només cinc anys, i la penetració del mercat també ha augmentat del 2% al 13%. L'onada de nous...Llegir més -
Quan fem gestió tèrmica, què gestionem exactament?
Des del 2014, la indústria del vehicle elèctric s'ha anat escalfant gradualment. Entre elles, la gestió tèrmica dels vehicles elèctrics s'ha anat escalfant gradualment. Com que l'autonomia dels vehicles elèctrics no només depèn de la densitat d'energia de la bateria, sinó també de la...Llegir més -
Què és una "bomba de calor" per a vehicles elèctrics?
Guia de lectura Les bombes de calor estan de moda avui dia, sobretot a Europa, on alguns països estan treballant per prohibir la instal·lació d'estufes i calderes de combustibles fòssils a favor d'opcions més respectuoses amb el medi ambient, com ara les bombes de calor eficients energèticament. (Els forns escalfen...Llegir més -
Tendència de desenvolupament de la tecnologia de subsistemes de vehicles elèctrics
Carregador de cotxe (OBC) El carregador integrat és responsable de convertir el corrent altern en corrent continu per carregar la bateria. Actualment, els vehicles elèctrics de baixa velocitat i els mini vehicles elèctrics A00 estan equipats principalment amb carregadors d'1,5 kW i 2 kW...Llegir més -
Evolució de la gestió tèrmica de Tesla
El Model S està equipat amb un sistema de gestió tèrmica relativament més estàndard i tradicional. Tot i que hi ha una vàlvula de 4 vies per canviar la línia de refrigeració en sèrie i paral·lel per aconseguir un pont d'accionament elèctric que escalfi la bateria o la refrigeració. S'afegeixen diverses vàlvules de bypass...Llegir més -
Mètode de control de temperatura variable del compressor en un sistema d'aire condicionat automàtic d'automòbils
Dos mètodes principals de control de la temperatura de sortida i les seves característiques Actualment, el mode de control automàtic principal del sistema d'aire condicionat, hi ha dos tipus principals a la indústria: control automàtic de l'obertura de l'amortidor mixt i compressor de desplaçament variable ad...Llegir més -
Presentació del nou compressor d'aire condicionat per a vehicles energètics
Guia de lectura Des de l'auge dels vehicles de nova energia, els compressors d'aire condicionat per a automòbils també han experimentat grans canvis: s'ha cancel·lat la part davantera de la roda motriu i s'ha afegit un motor d'accionament i un mòdul de control separat. Tanmateix, com que la bateria de CC...Llegir més -
Prova i anàlisi NVH del compressor d'aire condicionat de vehicles elèctrics
El compressor d'aire condicionat per a vehicles elèctrics (d'ara endavant, compressor elèctric) com a component funcional important dels vehicles de nova energia, té una àmplia perspectiva d'aplicació. Pot garantir la fiabilitat de la bateria i crear un bon entorn climàtic...Llegir més -
Característiques i composició del compressor elèctric
Característiques del compressor elèctric Controlant la velocitat del motor per ajustar la sortida del compressor, s'aconsegueix un control eficient de l'aire condicionat. Quan el motor té una velocitat baixa, la velocitat del compressor accionat per corretja també es reduirà, cosa que reduirà relativament...Llegir més -
Anàlisi del sistema de gestió tèrmica: l'aire condicionat amb bomba de calor es convertirà en el corrent principal
Mecanisme de funcionament del sistema de gestió tèrmica del nou vehicle energètic En el nou vehicle energètic, el compressor elèctric és principalment responsable de regular la temperatura a la cabina i la temperatura del vehicle. El refrigerant que flueix pel tub refreda la bateria d'alimentació...Llegir més -
Les raons per les quals el motor del compressor es crema i com substituir-lo
Guia de lectura Hi pot haver moltes raons per les quals el motor del compressor es crema, que poden conduir a les causes comunes de la cremada del motor del compressor: funcionament per sobrecàrrega, inestabilitat de voltatge, fallada d'aïllament, fallada dels rodaments, sobreescalfament, problemes d'arrencada, desequilibri de corrent, medi ambient...Llegir més