La diferència entre el vehicle elèctric i el vehicle de combustible tradicional
Font d'alimentació
Vehicle de combustible: gasolina i gasoil
Vehicle elèctric: bateria
Components del nucli de transmissió de potència
Vehicle de combustible: motor + caixa de canvis
Vehicle elèctric: motor + bateria + control electrònic (tres sistemes elèctrics)
Altres canvis del sistema
El compressor d’aire condicionat es canvia de motor conduït a alta tensió
El sistema d’aire càlid canvia de calefacció d’aigua a escalfament d’alta tensió
El sistema de frenada canviades de la potència de buit fins a la potència electrònica
El sistema de direcció canvia de hidràulic a electrònica
Precaucions per a la conducció de vehicles elèctrics
No toqueu el gas quan comenceu
Eviteu una gran descàrrega de corrent quan comencin els vehicles elèctrics. Quan porteu la gent i pugeu a la pujada, intenteu evitar trepitjar l’acceleració, formant una descàrrega de corrent gran instantània. Simplement eviteu posar el peu al gas. Perquè el parell de sortida del motor és molt superior al parell de sortida de la transmissió del motor. La velocitat d’inici del carro pur és molt ràpida. D’una banda, pot fer que el conductor reaccioni massa tard per provocar un accident i, d’altra banda,el sistema de bateries d’alta tensiótambé es perdrà.
Eviteu Wading
A la tempesta de pluja d’estiu, quan hi ha aigua seriosa a la carretera, els vehicles haurien d’evitar el malbaratament. Tot i que el sistema de tres elèctrics ha de complir un cert nivell de pols i humitat quan es fabrica, el Wading a llarg termini encara erosionarà el sistema i provocarà una fallada del vehicle. Es recomana que quan l’aigua sigui inferior a 20 cm, es pugui passar de forma segura, però cal passar lentament. Si el vehicle s'ha reduït, heu de comprovar-ho el més aviat possible i fer un tractament impermeable i a prova d'humitat a temps.
El vehicle elèctric necessita manteniment
Tot i que el vehicle elèctric no té l’estructura del motor i de la transmissió, el sistema de frenada, el sistema de xassís iSistema de climatitzacióEncara existeixen, i els tres sistemes elèctrics també han de fer un manteniment diari. Les precaucions de manteniment més importants són impermeables i resistents a la humitat. Si el sistema de tres elèctrics està inundat d’humitat, el resultat és la paràlisi de curtcircuit lleuger i el vehicle no pot funcionar normalment; Si és pesat, pot causar la bateria d’alta tensió a curtcircuit i combustió espontània.
Posada Posada: 02 de desembre de 2013