Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • Whatsapp
  • twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

notícies

Introducció del nostre sistema de bomba de calor de temperatura ultra-baixa Posung

Nosaltres el sistema de bombes de calor que millora l’entalpia de R + D de forma independentLes respostes dels clients, l’ús de resultats és excel·lent. Serem aplicant invencióVerificació, hem aconseguit clients per lots a la indústria OEM, segonspatents perCompressor d'injecció de vapor milloratI vàlvula de 4 vies.

Per operar el sistema amb refrigerant R134A en estat de treball (evap.temp.-15 ℃, abans de la vàlvula 35 ° C, el superescalfament 10 ° C), és la condició de treball segonsa la norma nacional de la "condició de treball de la bomba de calor a baixa temperatura".El sistema A/C que millora l’entalpia proporciona 3 vegades més calor que el escalfador de PTC,COP va arribar a les 3,0. El rang de mil·leage del vehicle elèctric pur es va augmentar per16,7% en el medi ambient de 20--25 ℃.

Subministrem un sistema de bomba de calor que millora l’entalpia, inclouen vapor milloratInjeccióCompressor, Vàlvula de 4 vies i un integrador multifuncional que s’integraFuncions com ara assecador de flaix, acumulador, filtre, vàlvula d’expansió, etc.

23-11-10

El compressor d'injecció de vapor millorat POSUNG ha sol·licitat una patent d'invenció nacional i la vàlvula de quatre vies intergades

i l’integrador de diverses funcions també han sol·licitat patents.

Aquest sistema consta de tres components clau, inclosa la injecció de vapor milloradaCompressor, la quatre vies integrades

Vàlvula i l’integrador de múltiples funcions, que constitueixen la base del sistema que millora l’entalpia.

Sobre aquesta base, es forma el sistema de bombes de calor que millora el cotxe de passatgers. Aire condicionat i enginyeria d’aparcament

Els sistemes de bomba de calor que milloren l’entalpia de vehicles s’utilitzen actualment en sistemes de gestió tèrmica per alleujar el problema de la reducció de les capacitats de càrrega i descàrrega de bateries de vehicles a baixes temperatures ambientals.

* La policia mitjana pot arribar a superar els 3,0. 

* 3 vegades capacitat de calefacció que PTC. 

* Treballant a l’entorn de -20 ° C a -25 ° C. 

* El quilometratge va augmentar un 16,7%, estalviant 1,2 kWh d’electricitat per hora. 

* Compareu amb la calefacció d’aigua PTC, el sistema de bombes de calor s’escalfa més ràpidament i més estable a la temperatura de calor. 

* El consum d'energia és un 50% inferior al mòdul de l'escalfador PTC quan la temperatura de treball a -5 ° C

JF_01158


Post Horari: 10 de novembre-2023